Parking Industry in China
#Cat1多模雙地磁車檢器 是采用4G通訊的地磁產(chǎn)品，是專為路邊停車、智能車庫設(shè)計的停車檢測桶，在雙地磁傳感器融合算法的基礎(chǔ)上增加了雷達檢測裝置，突破了雙地磁傳感器在干擾和靈敏度上的限制，使得檢測準(zhǔn)確率提高到99.95%以上。
[Cat1多模地磁]能直接輸出車位車輛“有/無”判定，通過串口方式輸入輸出方便靈活，具有多種調(diào)試指令，方便集成到各種停車系統(tǒng)。同時自帶溫度補償功能，能用于室內(nèi)外絕大多數(shù)環(huán)境中。內(nèi)嵌的檢測算法穩(wěn)定性高，精度好，可無線升級，后續(xù)維護方便。
1.1產(chǎn)品特點
?泊位狀態(tài)檢測：適應(yīng)串行、并行泊位車輛檢測。
?多模雙地磁檢測：使用兩個地磁傳感芯片+雷達+NB信號值檢測，可對磁場方位進行判斷，檢測準(zhǔn)確率≥99.95%
?強磁干擾檢測：一般的強磁干擾不影響檢測判斷。
?自動溫度補償：對于溫度造成的檢測偏差自動補償。
?設(shè)備自檢和報警：設(shè)備定期自我檢測，對異?？勺詣訄缶?。
?低功耗協(xié)調(diào)控制：采取低功耗機制延長檢測器電池壽命。
?設(shè)備激活：檢測器出廠前關(guān)閉地磁檢測等功能，設(shè)備安裝后通過微信小程序激活。
?算法復(fù)位及狀態(tài)反轉(zhuǎn)：算法出現(xiàn)問題時可通過指令使算法復(fù)位或狀態(tài)反轉(zhuǎn)，算法自身亦可隨著車輛出入而自行完成自我糾正，錯誤不易累積
?使用壽命長：可工作 3 年以上無需更換電池，最長使用壽命可達5～7年。
?便于維護：外殼具有內(nèi)膽，易于拆卸，需要更換電池時，可以方便地進行更換。
?產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：外殼具有內(nèi)膽，采用三層防水，在使用專用工具的情況下可簡單拆裝及更換零配件
?斷電模式：出廠為休眠狀態(tài)，需專業(yè)微信小程序激活
?遠(yuǎn)程配置：遠(yuǎn)程對設(shè)備進行參數(shù)功能改變、校時、重啟等操作；
?遠(yuǎn)程監(jiān)控：可監(jiān)控檢測器的工作狀態(tài)、電壓、溫度及無線網(wǎng)絡(luò)信號強度；
?抗水覆蓋：產(chǎn)品在水深<20cm工作正常
?抗干擾性能：通過工頻磁場抗擾度測試（GB/T17626.8-2006）和靜電放電抗干擾度測試（GB/T176262-2018），且評定等級滿足A級以上標(biāo)準(zhǔn)
?心跳間隔：1—240min（可調(diào)）
?車位狀態(tài)檢測反應(yīng)時間：車位進場和離場時，地磁檢測時間不大于1.5S，檢測到汽車停穩(wěn)或離開并傳送至手持機的時間不超過5s
?數(shù)據(jù)上報功能：數(shù)據(jù)通過Cat 1模塊發(fā)送到運營商基站，并通過基站上報到服務(wù)器。中間不需要數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)據(jù)直接通過NB-loT技術(shù)發(fā)送
?自學(xué)習(xí)功能：無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能，自檢和軟件模塊遠(yuǎn)程控制升級功能。
1.2主要技術(shù)參數(shù)
Cat-200S/D多模雙地磁車檢器采用雙地磁加雷達雙重校驗機制，使用抗壓防水雙層外殼，可承受30T以上的壓力，產(chǎn)品整體密封性符合IP68標(biāo)準(zhǔn)；Cat 1無線通信技術(shù)，可采用BLE 固件更新；內(nèi)外膽結(jié)構(gòu)，易于安裝維護，電池可更換；Cat 1數(shù)據(jù)傳送通過運營商物聯(lián)網(wǎng)平臺（如：天翼、ctwing、Onenet等，提供數(shù)據(jù)API）
主要性能參數(shù)：
RF 頻道：LTE Band 1（2100 MHz）/ LTE Band 3（1800 MHz）/ LTE Band 8（900 MHz）/ LTE Band 20（800 MHz）等其他全頻段可選
RF 互連距離：運營商網(wǎng)絡(luò)覆蓋的范圍內(nèi)都可以安裝，無需自架網(wǎng)關(guān)和中繼
RF 傳輸速率：-100bps<bit rate<100kbps (TBC)
溫度： -40~+80℃（工作），-40~+85℃（存儲）。
供電： 3.6V 19、38、57Ah 三種規(guī)格鋰亞硫酰氯電池
電池使用最大時間：5～7年（按每天12次停車頻繁度理論上應(yīng)該大于5年，）
檢測方式：地磁+地磁+雷達+NB信號值
準(zhǔn)確率： 實測99.95%以上
外殼材料： 進口特種防彈PC、尼龍+玻纖獨立內(nèi)外膽結(jié)構(gòu)
抗壓：＞40噸
密封性： IP68
程序升級： BLE OTA
外形尺寸： 直徑：110mm，高度：95mm 地埋式圓柱體
重量： 733g
1.3 產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢
Cat-200S/D多模雙地磁車位探測器采用兩個地磁傳感芯片及雷達進行雙重車輛檢測，這種檢測方式與傳統(tǒng)車位探測方式具有如下優(yōu)勢：
?提高車位探測成功率，準(zhǔn)確率≥99.95%，高于僅使用一個地磁傳感器的準(zhǔn)確率。
?地磁傳感器功耗極低，在電池耗盡前可長期工作。
?通過使用兩個地磁傳感器及雷達檢測，對磁場方位的判斷，可以減少相鄰車位之間的互相干擾。
?檢測車位狀態(tài)時，算法并不絕對依賴地磁背景值，并且對磁場和工作溫度背景值漂移有補償。
?產(chǎn)品不受雨、雪、霧等天氣情況影響。
?自學(xué)習(xí)功能：無需人為參與設(shè)備可以自主完成初始化、傳感器自主復(fù)位、自主適應(yīng)磁場變化。具備設(shè)備故障自查、芯片具有溫差補償算法自適應(yīng)優(yōu)化功能，自檢和軟件模塊遠(yuǎn)程控制升級功能。